Размер шрифта: AAAA
Цвет сайта: AA
Обычная версия
Главная » Новости » Дата в истории Луганска. 145 лет назад открыто первое железнодорожное училище Донбасса

Дата в истории Луганска. 145 лет назад открыто первое железнодорожное училище Донбасса

Дата в истории Луганска. 3 октября 1880 года открыто первое в Донбассе железнодорожное училище.
Первое в Донбассе железнодорожное училище размещалось рядом со зданием Управления Донецкой каменноугольной дороги и станцией. Открытие учреждения связано с потребностью квалифицированных кадров для развивающейся железной дороги. Связывают открытие училища с именем российского благотворителя и мецената Саввы Мамонтова.

Училище размещалось в небольшом двухэтажном здании по ул.Привокзальной, ныне - Кирова. На первом этаже находились административно-хозяйственные кабинеты и квартира директора.
На втором — три аудитории для учебных занятий. Преподавательский состав насчитывал 12 человек. Выпускники учебного заведения становились техниками службы пути и зданий. В первые годы выпуск составлял 7—12 человек.

Луганское железнодорожное училище


В 1912 году училище переименовано в Донецкое железнодорожное техническое училище. Его попечителем стал помощник начальника службы пути, надворный советник Булацель Александр Федорович, а начальником училища — инженер-технолог, надворный советник Опперман Александр Фридрихович. В 1916 году в училище пригласили работать преподавателем курса паровозов, инженера тяги Екатериненской железной дороги, начальника депо Луганск Лысенко Юрия Андреевича — организатора украинского аматорского театра на Луганщине, племянника известного украинского композитора Лысенко Николая Витальевича. В 1918 году он возглавил учебное заведение. В 1917 году училище становится среднетехническим и переподчиняется Народному Комиссариату путей сообщения. С 1920 года в училище было два отделения: механическое (паровозное, которое готовило специалистов для Луганского паровозостроительного завода); строительное отделение, которое выпускало техников-строителей широкого профиля (для служб тяги, зданий, сооружений).

Памятный знак в честь погибших преподавателей и студентов

С 1921 года училище стало называться Луганским техникумом железнодорожного транспорта. С 11 февраля 1942 по 15 мая 1946 начальником уже Ворошиловградского техникума путево-строительных специальностей был инженер-строитель путей сообщения Шухин Павел Иванович[4]. С июля 1942 по май 1944 года, в период оккупации Луганска, техникум находился в эвакуации на станции Защита Томской железной дороги. В 19461947 годах Министерство путей сообщения СССР выделило средства для восстановления учебного заведения. В соответствии с приказом Министерства путей сообщения СССР от 21 марта 1946 года № 231/Ц название учреждения меняется на Ворошиловградский техникум железнодорожного транспорта. В августе 1954 года техникум переходит в подчинение Управления кадров и учебных заведений Министерства транспортного строительства СССР и с апреля 1955 года называется Ворошиловградским строительным техникумом транспортного строительства.
В этом же году было открыто в техникуме заочное отделение, контингент которого в то время составляли работники предприятий транспортного строительства Одессы, Днепропетровска, Донецка, Киева, Минска, Тбилиси, Еревана, Волгограда, Грозного, Архангельска, Баку и др. Студенты техникума проходили практику как в мастерских, так и на стройках СССР. В 1967—1968 годах 200 студентов стали участниками строительства железной дороги Ачинск — Лабаново, 60 — Абакан — Тайшет[2]. Директором техникума с 1946 по 1964 год был Твердохлебов Павел Илларионович. В 1961 году было построено мужское общежитие на 140 мест (теперь учебный корпус № 3), в 1965 году — женское общежитие на 260 человек (теперь учебный корпус № 4). С 1968 по 1975 годы директором техникума был Пересыпкин Василий Ефремович. Под его руководством было построено общежитие на 450 мест и начато строительство учебного корпуса № 2. С апреля 1995 года учебное заведение стало Луганским строительным техникумом транспортного строительства, а с 2010 — колледжем строительства, экономики и права.
С 1988 по 1999 и с 2005 по 2012 год учебное заведение возглавлял заслуженный работник народного образования Украины, депутат Луганского городского Совета, кандидат педагогических наук, доцент, Почетный гражданин Каменнобродского района, заместитель председателя Луганского областного комитета международного движения «Педагоги за мир и взаимопонимание» — Омельченко Алексей Петрович. После его смерти колледж возглавила Наталья Валентиновна Шийко.

 В настоящее время Луганский колледж строительства, экономики и права продолжает свою деятельность. 
 Подготовлено пресс-службой администрации Луганска по материалам из открытых источников в сети Интернет 

Рекомендуем похожее:

Дата в истории Луганска. 7 февраля начало строительства железных дорог.

12:15 07-02-25
7 февраля 1857 года император Александр II подписал указ «О сооружении первой сети железных дорог

Дата в истории Луганска. Луганская школа пилотов

15:40 12-08-25
12 августа 1912 года издан приказ военного министра России № 397, по которому все вопросы

Луганское училище физкультуры приглашает на обучение по 14 видам спорта

08:50 27-07-17
Луганское высшее училище физической культуры (ЛВУФК) приглашает на обучение по 14 видам спорта

Железнодорожное сообщение между ЛНР и ДНР возобновится с 1 июля

16:26 29-06-21
Железнодорожное сообщение между Луганской и Донецкой Народными Республиками возобновится с 1 июля.

Дата в истории Луганска. Алексей Онищенко

09:30 23-01-25
23 января 1953 года родился чемпион СССР и мира, мастер спорта по вольной, классической и
Глава Муниципального образования
Администрация ГО
Совет ГО
Версия для слабовидящих
Обсуждения Обсуждения Информация для иностраннных граждан
Медиа
Фото Видео